施工人員對牽引繩進(jìn)行固定
“準(zhǔn)備就緒，請下達(dá)架線命令！”“好，按預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行！”８月２８日，烈日當(dāng)頭，隨著甌飛工程一期圍墾段改線工程總指揮的一聲令下，溫州供電公司施工人員開始在東海海面展放引繩，為關(guān)鍵的架線工作做好準(zhǔn)備。
作為省市政重點(diǎn)工程，甌飛工程一期目前已經(jīng)進(jìn)入堤壩合攏階段，但由于溫州洞頭海纜路由與圍墾堤壩位置存在交叉，需要將原海纜架設(shè)到空中為甌飛工程讓路。
據(jù)工作人員介紹，原海纜為復(fù)合電纜，總長度１６．３公里，全線深埋海床底下２米，改造難度較大。公司經(jīng)過多次協(xié)商，最終采用牽引船展放引繩的方式來進(jìn)行改造。
此次進(jìn)行的加餡工作長度為３０５米。在現(xiàn)場，記者看到，作業(yè)人員借用漁船把又細(xì)又輕但強(qiáng)度高的特制繩放到對岸用于牽引，在對岸暫時(shí)固定住后，再接通鋼絲繩，最后連接導(dǎo)線。但是時(shí)間一長，繩會沉入海里，遇到漲潮退朝，還會漂移方向，這給架線作業(yè)帶來了很大的困難。
為了趕工期，施工人員還得起早摸黑，早上５點(diǎn)多便來到現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)，在避開中午氣溫最高的時(shí)段后，要一直忙到晚上７點(diǎn)多。經(jīng)過暴曬的水泥桿表面溫度至少有５０多度，施工人員即便穿上工作服，戴上手套爬桿子，仍然能感受到滾滾熱浪。
據(jù)了解，甌飛工程位于溫州市甌江、飛云江的淺海及灘涂區(qū)域。甌飛一期圍墾工程達(dá)２０．３萬畝，跟市區(qū)現(xiàn)行建成區(qū)面積相差無幾。目前，甌飛一期圍墾工程即將完成前期工作，迎來項(xiàng)目落地建設(shè)。隨著電力遷改工程的逐步實(shí)現(xiàn)，將徹底改變甌飛地區(qū)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善新建區(qū)域和洞頭的供電緊張局面。