2020年9月，玉環(huán)市紀(jì)委通報了一起違反中央八項規(guī)定精神的典型問題：2018年11月到2020年6月，玉環(huán)市市場監(jiān)管局駕駛員嚴(yán)俊江利用工作便利，偽造公車車牌照為其個人車輛加油多達(dá)25場次，共計花費(fèi)8779元，受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分，并責(zé)令退回所有違紀(jì)費(fèi)用。
今年6月，玉環(huán)市紀(jì)委市監(jiān)委派駐第一紀(jì)檢監(jiān)察組組織開展公車領(lǐng)域?qū)ｍ棛z查，發(fā)現(xiàn)市場監(jiān)管局一基層站所尾號為“69E9”車輛油卡存在異常使用情況：該車的單位油耗比同時使用的同型號車輛高出不少。
帶隊檢查負(fù)責(zé)同志立刻察覺到這里面一定有問題，隨即對該局的所有公車加油情況進(jìn)行逐一比對，并調(diào)取了問題車輛的加油記錄、行車軌跡和監(jiān)控圖，很快發(fā)現(xiàn)有問題的不止一輛，尾號為“120”的執(zhí)法車問題如出一轍。
所有的問題線索也隨之都指向了駕駛員嚴(yán)俊江，兩輛問題車輛的油卡保管人和使用人。
在掌握了確鑿的證據(jù)后，調(diào)查組開始正面接觸嚴(yán)俊江。
“為什么這兩張油卡的加油時間都是凌晨？請你解釋一下？”調(diào)查組直奔主題發(fā)問。
自知紙包不住火，嚴(yán)峻江便開始如實交代。
原來，根據(jù)單位統(tǒng)一調(diào)配，他被調(diào)到離家較遠(yuǎn)的基層站所上班，每天要自己開車去上下班，一來一回這交通成本增加不少，于是他就開始動了“揩油”的念頭。為此，他就想出一個“破解之法”，照著公車的號牌仿造了兩張假車牌。
接下來的日子里，嚴(yán)俊江玩起了“移花接木”的手法，趁著深夜或者凌晨，不惜“犧牲”自己的休息時間，將自己的私家車開到加油站附近的小巷子，換上偽造的車牌后拿著公車加油卡進(jìn)入加油站加油，加好后又開回到小巷中，換回原來的車牌。
一拆一換，再拆再換，原以為天衣無縫，可以暗度陳倉。豈料，在紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的監(jiān)督下，他自以為天知地知誰都不知的花樣露出了馬腳。
在當(dāng)前正風(fēng)肅紀(jì)高壓態(tài)勢下，玉環(huán)市市場監(jiān)管系統(tǒng)“私車公養(yǎng)”問題以及其他違規(guī)使用公車問題依然禁而不止，暴露出該單位在公車管理使用中存在監(jiān)管失職等問題。
2020年8月26日，玉環(huán)市紀(jì)委市監(jiān)委派駐第一紀(jì)檢監(jiān)察組向該單位發(fā)出紀(jì)律檢查建議書，督促該單位嚴(yán)格履行正風(fēng)肅紀(jì)主體責(zé)任，對上述問題涉及有關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅查處、對有關(guān)責(zé)任人員嚴(yán)肅責(zé)任追究，從公車管理使用入手，舉一反三，做好系統(tǒng)內(nèi)其他領(lǐng)域的作風(fēng)問題排查，嚴(yán)肅查處隱形變異“四風(fēng)”問題。